Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

Código DS:1751


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Montadora	Modelo	Motor	Ano	Observações
Ford	Ecosport	2.0 4Cil 16v	06 > 08
Ford	Focus	2.0 4Cil 16v	05 > 08
Ford	Fusion	2.0 4Cil 16v	13 >
Ford	Fusion	2.3 4Cil 16v	06 > 09
Ford	Fusion	2.5 4Cil 16v	12 >
Ford	Fusion	2.5 4Cil 16v	09 > 12
Ford	Maverick	2.3 4Cil 16v	04 >
Ford	Mondeo	2.0 4Cil 16v	01 > 06
Ford	Ranger	2.3 4Cil 16v	01 > 12
Mazda	3	2.0 4Cil 16v	03 >
Mazda	5	1.8 4Cil 16v	05 >
Mazda	5	2.0 4Cil 16v	05 >
Mazda	6	1.8 4Cil 16v	02 >
Mazda	6	2.0 4Cil 16v	02 >
Mazda	6	2.3 4Cil 16v	02 > 07
Mazda	6	2.3 4Cil 16v	05 > 07	Turbo
Mazda	6	2.5 4Cil 16v	07 >
Mazda	Atenza	1.8 4Cil 16v	02 > 07
Mazda	Atenza	2.0 4Cil 16v	03 > 07
Mazda	Atenza	2.3 4Cil 16v	09 > 07
Mazda	B2300	2.3 4Cil 16v	01 > 06
Mazda	CX-7	2.5 4Cil 16v	09 > 12
Mazda	MPV	2.3 4Cil 16v	02 > 06
Mazda	MX-5	1.8 4Cil 16v	05 > 14
Mazda	MX-5	2.0 4Cil 16v	05 > 14
Mazda	Tribute	2.3 4Cil 16v	03 > 11

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Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor.

O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados, o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida, calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor, buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos, o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira.

Nos veículos mais modernos, encontramos o sensor MAP integrado, cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).