Conjunto para Inyección Electrónica

Código DS:1216
Puntas: 04 | O'rings: 08 | Ø Interno (mm): 7,52 | Ø Sección (mm): 3,53


ASSVE:ASF0061
Bosch:0280156295
Bosch:0280156272
Bosch:0280156295
Bosch:0280157130
Bosch:0280156272
Bosch:0280155929
Bosch:0280156096
Bosch:0280155812
Bosch:0280158171
CITROËN:1984H2
Cristal:1301
DSC:2042
GM:93275197
PEUGEOT:1984H2
PSA:9662210980
PSA:9677677080
SEAT:032906031D
VW:032906031D
VW:030906031
VW:0309060311

Fabricantes	Modelo	Motor	Año	Observaciones
Citroën	Aircross	1.6 4Cil 16v	10 >
Citroën	C3	1.4 4Cil 8v	05 >
Citroën	C3	1.6 4Cil 16v	05 >
Citroën	C4 Pallas	2.0 4Cil 16v	08 >
Citroën	C4	1.6 4Cil 16v	09 >
Citroën	C4	2.0 4Cil 16v	08 >
Citroën	Xsara Picasso	1.6 4Cil 16v	06 >
GM	Astra	1.8 4Cil 8v	98 > 01	MPFI
GM	Astra	2.0 4Cil 8v	98 >	MPFI
GM	Zafira	2.0 4Cil 8v	01 > 08	MPFI
Peugeot	206	1.0 4Cil 16v	00 >
Peugeot	206	1.4 4Cil 8v	06 > 09
Peugeot	206	1.6 4Cil 16v	05 > 08
Peugeot	207	1.4 4Cil 8v	08 >
Peugeot	207	1.6 4Cil 16v	08 >
Peugeot	307	1.6 4Cil 16v	06 > 08
Peugeot	307	2.0 4Cil 16v	08 >
Peugeot	Hoggar	1.4 4Cil 8v	10 >
Peugeot	Hoggar	1.6 4Cil 16v	10 >
Seat	Cordoba	1.6 4Cil 8v	03 >
Seat	Ibiza	1.6 4Cil 8v	03 > 09
Volkswagen	Gol G2	1.0 4Cil 16v	97 > 00
Volkswagen	Gol G2	1.0 4Cil 8v	96 > 05	MI
Volkswagen	Gol G3	1.0 4Cil 8v	99 > 01	MI
Volkswagen	Golf	1.6 4Cil 8v	01 > 07
Volkswagen	Polo	1.4 4Cil 8v	02 > 06
Volkswagen	Polo	1.6 4Cil 8v	02 > 06
Volkswagen	Saveiro G2	1.0 4Cil 8v	94 > 02

Detalles del Conjunto para Inyección Electrónica

El propósito del Conjunto para Inyección Electrónica es evitar la obstrucción del pico inyector debido a las impurezas y la contaminación del combustible.

Otra función es sellar la falsa entrada de aire en el colector de admisión evitando pérdidas.

Al limpiar el pico inyector, debemos cambiar el(los) filtro(s) y los anillos, porque ellos retienen las impurezas que reducen el volumen de combustible inyectado, causando así algunas irregularidades, tales como pérdida de potencia, dificultad para iniciar y mal funcionamiento del motor.

Los componentes de reparación, formados por o’ring, anillo de bloqueo, punteras y filtros son montados como parte integrante del pico inyector.