Regulador de Presión de Combustible

Código DS:1192
Presión (bar): 3,5 | Opción ajustable: 1152A


AUDI:4669464
AUDI:4883076
Delphi:FP10351
FORD:2N1U9C968BA
LP:47562246
MITSUBISHI:M04883076
Marelli:RPM78
Marelli:40439701
STANDARD MOTOR:PR329
STANDARD MOTOR:PR401
STANDARD MOTOR:PR470
STANDARD MOTOR:PR160
VDO:412202078R
VW:026133035

Fabricantes	Modelo	Motor	Año	Observaciones
Audi	90	2.8 V6 12v	95 >
Audi	A4	1.8 4Cil 20v	97 > 02
Audi	A4	2.8 V6 30v	96 > 01
Audi	A4	3.0 V6 30v	02 > 06
Audi	A6	2.8 V6 30v	95 > 04
Audi	A8	4.2 V8 40v	97 > 06
Audi	Allroad Quattro	2.7 V6 30v	01 > 05	Turbo
Audi	Allroad Quattro	4.2 V8 40v	03 > 05
Audi	RS6	4.2 V8 40v	03 > 04
Audi	S3	1.8 4Cil 20v	00 > 03	Turbo
Audi	S4	2.7 V6 30v	00 > 02
Audi	S4	4.2 V8 40v	05 > 08
Audi	S5	4.2 V8 32v	08 >	FSi
Audi	S6	2.2 5Cil 20v	95 > 97	Turbo
Audi	S8	4.2 V8 40v	01 > 03
Audi	TT	1.8 4Cil 20v	04 > 06	Turbo
Citroën	Xsara	2.0 4Cil 16v	01 >
Eagle	Talon	2.0 4Cil 16v	95 > 96
Ford	Courier	1.6 4Cil 8v	08 > 13	Zetec Rocam
Ford	Ecosport	1.6 4Cil 8v	05 > 12	Zetec Rocam
Ford	Fiesta	1.0 4Cil 8v	04 > 14	Zetec Rocam
Ford	Fiesta	1.6 4Cil 8v	04 > 14	Zetec Rocam
Ford	Focus	1.6 4Cil 8v	07 > 09	Zetec Rocam
Ford	Ka	1.0 4Cil 8v	08 > 13	Zetec Rocam
Ford	Ka	1.6 4Cil 8v	08 > 13	Zetec Rocam
Mitsubishi	Eclipse	2.0 4Cil 16v	95 > 96
Porsche	911	3.6 6Cil Boxer 24v	07 > 11
Volkswagen	Corrado	2.8 V6 12v	95 >
Volkswagen	Gol G3	1.6 4Cil 8v	03 > 05
Volkswagen	Gol G3	1.8 4Cil 8v	03 > 05
Volkswagen	Gol G4	1.6 4Cil 8v	05 > 10
Volkswagen	Gol G4	1.8 4Cil 8v	05 > 10
Volkswagen	Gol G5	1.6 4Cil 8v	08 > 10
Volkswagen	Golf	1.8 4Cil 8v	94 > 96
Volkswagen	Golf	2.8 V6 12v	95 >
Volkswagen	Golf	3.2 V6 24v	04 >
Volkswagen	Parati G3	1.6 4Cil 8v	04 > 06
Volkswagen	Parati G4	1.8 4Cil 8v	06 >
Volkswagen	Passat	1.8 4Cil 20v	98 > 05
Volkswagen	Passat	2.8 V6 30v	93 > 05
Volkswagen	Passat	4.0 W8 32v	02 > 04
Volkswagen	Phaeton	4.2 V8 40v	04 > 06
Volkswagen	Phaeton	6.0 W12 48v	04 > 06
Volkswagen	Saveiro G3	1.6 4Cil 8v	05 > 06
Volkswagen	Saveiro G3	1.8 4Cil 8v	05 > 06

Detalles del Regulador de Presión de Combustible

El sistema de inyección electrónica de combustible tiene como objetivo proporcionar al motor un mejor desempeño con más economía, en todos los condiciones de funcionamiento, ofreciendo una dosis de combustible más exacta con una respuesta más rápida.

Su función es ajustar la presión en toda la línea de combustible, desde la salida de la bomba hasta los picos inyectores.

El Regulador de Presión puede estar montado en tres posiciones. La localización depende del sistema de inyección electrónica utilizado.