Válvula de Aguja

Código DS:1052
Carburador: 190 | Carburador: 460 | Carburador: 495 | Calibración: 200 | Material: Viton


Weber:488320

Fabricantes	Modelo	Motor	Año	Observaciones
Fiat	147	1300	81 > 88
Fiat	147	1500	85 > 88
Fiat	148	1300	81 > 88
Fiat	Elba	1.6 4Cil 8v	89 >	Con aire acondicionado
Fiat	Elba	1500	85 > 88
Fiat	Oggi	1300	81 > 88
Fiat	Prêmio	1.5 4Cil 8v	85 > 88
Fiat	Prêmio	1.6 4Cil 8v	89 >	Con aire acondicionado
Fiat	Prêmio	1300	81 > 88
Fiat	Prêmio	1500	85 > 88
Fiat	Uno	1.6 4Cil 8v	89 >	Con aire acondicionado
Fiat	Uno	1300	81 > 88
Ford	Belina	-	83 >
Ford	Belina	1.3 4Cil 8v	83 >
Ford	Corcel	-	83 >
Ford	Corcel	1.3 4Cil 8v	83 >
Ford	Del Rey	-	83 >
Ford	Del Rey	1.8 4Cil 8v	89 >
Ford	Escort	-	83 >
Ford	Escort	1.3 4Cil 8v	83 >
Ford	Pampa	1.6 4Cil 8v	89 >
GM	Monza	1.6 4Cil 8v	> 85
GM	Monza	1.8 4Cil 8v	> 85
Volkswagen	Gol	1.6 4Cil 8v	88 >
Volkswagen	Gol	1.8 4Cil 8v	89 >
Volkswagen	Parati	1.6 4Cil 8v	88 >
Volkswagen	Parati	1.8 4Cil 8v	89 >
Volkswagen	Santana	1.8 4Cil 8v	89 >
Volkswagen	Saveiro G1	1.6 4Cil 8v	88 >
Volkswagen	Voyage	1.6 4Cil 8v	88 >
Volkswagen	Voyage	1.8 4Cil 8v	89 >

Detalles del Válvula de Aguja

El carburador tiene la función de realizar la mezcla de aire con el combustible y enviar esa mezcla al motor en la medida adecuada a las condiciones para que su desempeño y consumo sean perfectos.

La válvula de aguja, juntamente con la boya, tiene el objetivo de controlar la entrada de combustible en el carburador.

La válvula de aguja se encuentra en el recipiente (depósito de combustible del carburador).